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气体涡轮流量计的工作原理及组成
    进入仪表的被测气体,经截面收缩的导流体加速,然后通过进口通道作用在涡轮叶片上。涡轮轴安装在滚珠轴承上。与补测气体的体积量成正比的涡轮转数,经多级齿轮减速后传到多位计数器上,显示出被测气体的体积量。 
涡轮流量计由以下部分组成:表体、前导流体、后导流体、壳体、信号检测器、加油泵系统,对于智能涡轮流量计还包括流量积算仪(或体积修正仪)、压力传感器、温度传感器等。 
(1)表体:它承受来自被测流体的压力,起连接管道和安装导流体、检测器的作用。
(2)导流体:对流体起导向作用,并起支撑叶轮的作用。
(3)涡轮:由安装在前后导流体中的轴承支撑,与表体同轴,涡轮叶片的数量与流量计口径相关,由高导磁性材料制成。
(4)轴承:是决定流量计的可靠性和使用年限的主要因素,要求其有足够的寿命、耐磨性能、以及良好的润滑系统。
(5)信号检测器:它由永久磁铁、铁芯、线圈和防爆结构等组成,涡轮转动周期性地改变检测线圈的磁通量,从而产生电脉冲信号。
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